揸住Tesla股票嘅人可謂非常之死傷慘烈因為佢呢兩年半以來佢嘅股價最近呢30個月以來佢嘅股價幾乎係接近冇乜點升過咁滯仲要蝕咗好多本來可以將一筆錢攞嚟買美國國債持有30個月所賺取嘅利息
咁樣搞法繼續搞落去如果Tesla嘅自動駕駛業務仲唔及時推出及時上路佢嘅機器人業務Austin話擎天柱緊隨其後嘅話嘅話Tesla好快就會俾人哋踢出喺美股magnificent seven M7之中嘅地位好快就會玩一博通又或者換入Netflix將佢M7末位嘅地位取而代之
Tesla呢一隻股票最近呢兩年半以來真係害死好多人
當其他股票都升到爆廠嘅時候Tesla呢一隻股票喺呢30個月以來基本上係好似和尚打咗念經入定進入禪修冥想狀態咁樣喺原地到紋風不動好耐
如果說其他股票嘅表現就好似係食咗偉哥咁樣Tesla呢30個月以來股價表現就好似食咗安眠藥咁樣一直喺度沉睡當中一直喺度瞓緊覺唔知自己喺度做緊啲乜嘢
當然食安眠藥都好過食瀉藥嘅
Tesla算係矮子裏面不高過嘅存在你睇吓其他相同嘅電動車股份概念股跌到乜嘢樣跌到阿媽都唔認得好似Leo惠來小米惠來汽車Lucid Motor rivian
呢一啲專門製造電動車公司嘅股價呢一啲電動車概念股嘅股價直頭好似食咗瀉藥咁樣跌到阿媽都唔認得Tesla嘅股價表現就算係矮子裏面不高過我嘅存在差身裏面嘅優等新嘅存在
體育生裏面嘅狀元嘅優等新嘅存在
基本上Tesla嘅電動車業務已經接近玩撚完咁滯而家能夠繼續翠谷佢股價表現能夠繼續實現佢股價未來增長嘅只有得我甜蜜機器人業務同埋自動駕駛full self driving fsd啲業務基本上佢嘅電動車行業電動車產業電動車業務同埋太陽能電池充電業務基本上已經比中國大陸嘅電動車品牌打Q死曬
如果說M7 magnificent seven其他股票當中係讀聖保羅男女書院當中嘅優等新嘅話咁樣Tesla呢一隻股票就係屬於電動車行業板塊當中即係喺正生書院裏面出嘅狀元
Tesla嘅自動駕駛業務同埋嘅機器人業務如果再唔及時推出嘅話遲早會比輝達打死晒
Tesla做緊自動駕駛輝達又做緊自動駕駛
Tesla做緊機器人輝達又做緊機器人咁樣搞法嘅話其實Tesla根本就冇必勝嘅把握除咗Tesla除咗喺自動駕駛方面對輝達來講有展壓性嘅優勢因為佢有海量用戶嘅駕駛數據作為訓練嘅data作為訓練嘅training Material訓練材料之外其實如果講到係算呢方面佢根本就唔係輝達嘅對手
喺Tesla嘅機器人業務方面Tesla除咗擁有自主生產喺美國自主本土生產嘅優勢之外佢有強大嘅工業基礎能力有GB H幫佢生產機器人之外佢嘅自主化製造能力90%嘅自動自主生產能力之外其實如果講到算不算甩嘅話Tesla根本就唔係輝達做開晶片做開轉彎輝達嘅對手
所以我嘅意思係我建議total兩隻股票都要買一下因為你根本唔知道係自動駕駛業務方面同埋喺機器人業務方面究竟會鹿死誰手究竟係Tesla會贏到自動駕駛業務定係輝達會贏到自動駕駛業務
同樣嘅道理係機器人業務方面輝達亦都做緊自己嘅機器人去同Tesla嘅Optimist機器人擎天柱一較高下
係必要嘅時候輝達甚至可以向Tesla呢一間公司斷工晶片去打死佢嘅自動駕駛業務同埋呢一個機器人業務
目前嚟講雖然Tesla嘅自動駕駛業務係領先月費但因為佢勝在有海量嘅用戶駕駛數據作為佢訓練A I自動駕駛模型嘅支撐
同事佢係機器人業務亦都有領先嘅優勢係因為佢有自主98%自主生產機器人嘅能力因為佢本身仲係生產開汽車嘅生產開電動汽車嘅電動車嘅所以佢自然就能夠將佢呢一種自主生產電動車嘅能力轉化為自主生產機器人嘅能力
但係呢一種優勢係會隨着時間而轉變甚至開始喪失嘅就好似當初大家都認為蘋果嘅AppleSpell會贏定食Anita嘅rapper Chris眼鏡一樣點知大家唔知道嘅地方係原來Matter嘅老細朱伯格豬仔正在閉緊一朝大蕉正在準備緊一個大殺氣就係佢同
Ray-Ban公司合作嘅人工智能眼鏡同埋佢正在暗Pat明修棧道暗渡陳倉推出嘅Meta Orion眼鏡結果而家市場資本已經決定有人喺呢一個人工智能眼鏡賽道喺呢一個增強實境AR樂隊Mena Reality virtual Reality虛擬實景賽道裏面其實Matter係輾壓性嘅力量去打敗蘋果所以基本上市場資本已經話咗俾你知道Matter呢一間公司喺眼鏡方面嘅領導地位嘅Dominos嘅主導力已經係徹底展壓左右Tim Cook領導個蘋果所以當初大家預測市場我我係會根據大家認為嘅方向相反方向去行嘅
正所謂si費嘅狗咬唔死人無雙九先至咬得死人
所以雖然Tesla依家係自動駕駛領域坐取得嘅成就所取得嘅技術突破所建立嘅技術壁壘同埋佢係機器人製造方面所建立嘅技術壁壘行業優勢都係瑤瑤俾佢嘅競爭對手輝達領先但係誰也不能夠保證呢一種嘅優勢競爭優勢能夠永遠咁樣維持落去難保黃仁勳唔係好似當初朱伯格豬仔咁樣正在閉緊一朝大蕉準備喺自動駕駛領域同埋人工智能機器人製造方面全面彎道超車Tesla
所以究竟分別係自動駕駛領域同埋喺人工智能機器人製造領域兩方面呢兩方面究竟邊一間公司能夠笑到最後定係其實會好似Apple嘅iOS同埋Android嘅Alphabet嘅Android系統咁樣會兩者並存其實亦都好難去判斷
簡單啲嚟講
馬斯克所控制嘅Tesla擁有嘅係海量data海量用戶數據嘅優勢同埋入佢能夠將生產成本無限壓縮能夠量產電動車嘅優惠轉化為量產機器人方面簡單啲嚟講馬氏一個控制嘅Tesla就係擁有呢一個能夠將成本生產成本大幅壓低嘅批量生產優勢工業化工廠嗎production量產嘅能力
黃仁勳所控制嘅輝達就係擁有晶片擁有孫力上嘅絕對優勢同埋
擁有來自客戶嘅信任嘅基礎因為全世界嘅電動車都願意將佢哋嘅數據提供比輝達去訓練因為輝達唔會攞咗佢哋嘅數據之後然後
將佢哋嘅數據用喺自己嘅自動駕駛系統訓練之上因為如果呢一個世界剩係得一套成熟嘅自動駕駛系統係冇另一套成熟嘅自動駕駛系統去抗衡Tesla嘅話咁樣Tesla就會喺呢個市場上邊形成壟斷形成Monopoly變咗全世界嘅電動汽車全世界嘅汽油車運能車所有汽車嘅自動駕駛服務都一定要焗住幫襯Tesla變咗Tesla就會成為一間價值100,000億美元嘅龐大巨獸所以資本市場或者公司係唔會輕易比呢一件事情發生嘅所以基本上其他嘅汽車公司
其他嘅電動車公司其他嘅汽車公司對於黃仁勳對於輝達嘅信任係已經高過對於Tesla對於馬斯克嘅信任因為其他公司擔心將資料交俾Tesla用作自動駕駛汽車嘅訓練嘅時候就會俾人哋偷晒啲資料去幫助Tesla去鞏固現在自動駕駛領域霸主嘅地位令到將來比人哋撳住嚟搶撳住嚟WhatsApp俾人哋開天殺價都冇能力落地還錢所以希望黃仁勳亦都開發一套自己嘅自動駕駛系統嘅自動駕駛系統抗衡
當然如果論絕對技術實力論成個自動駕駛系統嘅成熟度嘅話Tesla模型喺呢一方面嘅霸主Tesla模型係自動駕駛領域係遙遙領先於目前嚟講係遙遙領先於輝達都建立嘅自動駕駛系統嘅但係Tesla最大嘅問題就係在於佢其他嘅客戶其他嘅汽車公司其他嘅電動車品牌根本就唔信Tesla呢一間公司根本就唔信馬腳呢一個人能夠安份咁樣利用佢哋嘅用戶嘅駕駛數據進行訓練
所以黃仁勳最大嘅資本最大嘅優勢就係在於並不是在於其技術嘅領先而係在於其他企業對佢嘅信任就正如點解台積電當年嘅晶片製造技術落後Intel咁多都好,
都可以後來居上咁樣逆市上漲咁樣打敗Intel,
就係因為其他嘅晶圓設計公司其他嘅IC design公司唔信任Intel,
驚佢哋抄咗我哋自己公司個設計,
呢一啲公司淨係信任台積電,
最後都知台積電能夠喺晶片製造領域晶片代工方面彎道超車,
打敗英特爾,
黃仁勳講嘅嘢佢有關輝達公司嘅未來展望你可以信足佢九成,
但係馬斯克講嘅嘢佢有關Tesla呢一間公司嘅未來展望你最多只係信佢七成好,
因為佢經常好多嘢都會吹大咗、會吹大咗兩倍、會吹大100%,
就正如佢喺2015年嘅時候已經喺度開始吹捧佢自家嘅全自動駕駛技術,
係2015年嘅時候就已經話聲稱兩年之後就能夠實現全自動駕駛,
但係點知永遠都係差兩年,
往往佢話所需要嘅日子、所需要嘅時間去實現嘅技術、
往往去到實際應用技術落實Technology adoption life cycle技術採用生命週期去到early adopter階段嘅時候,
都需要俾佢原本設想嘅時間長一倍,
甚至更加多嘅時間,
先至能夠實現佢所口中所講嘅嘢
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